Lujo a la Escandinava
VOLVO S90 [ LANZAMIENTO EN CHILE ]
PRESENTADO ESTA SEMANA EN CHILE, EL NUEVO S90 ES EL PRIMER SEDAÌN DE GRAN TAMAÑO DE VOLVO QUE MEZCLA LA TECNOLOGIÌA Y DISEÑO PROPIOS DE LA MARCA CON NUEVAS CARACTERIÌSTICAS DE SEGURIDAD E INNOVACIOÌN, COMO SU MANEJO SEMIAUTOÌNOMO.
La residencia del embajador de Suecia en Chile fue el escenario elegido por Volvo para presentar su nuevo sedaÌn de gran tamaño, bautizado como S90. El modelo busca ingresar al mercado de los sedanes premium, compitiendo con marcas como Audi, BMW y Mercedes-Benz, entre otras.
SeguÌn Marcelo Haristoy, gerente general de Volvo Cars Chile, desde la entrada del XC90 "”el renovado SUV de lujo que Volvo introdujo hace algunos meses"”, la marca estaÌ ingresando a un nuevo segmento de puÌblico. "Es aquiÌ donde encontramos personas maÌs exigentes, que estaÌn acostumbradas a buscar estaÌndares de calidad, ademaÌs de muÌltiples prestaciones".
En materia de dimensiones, el S90 viene con 1.450 mm de alto, 4.963 mm de largo y 2.019 mm de ancho.
Estas dimensiones se logran gracias a que el modelo mantiene la misma plataforma que fue introducida con el XC90, y que tambieÌn vendraÌ con el V90 Cross Country que la marca lanzaraÌ en el futuro cercano. A ello, el exterior agrega la nueva identidad de Volvo con las luces LED con el diseño "Martillo de Thor", el que estaraÌ presente en otros modelos de la marca tambieÌn.
Por otro lado, en su interior, el S90 mezcla asientos de cuero que se adaptan al cuerpo del ocupan- te, ademaÌs de terminaciones hechas a mano como algunas piezas de madera de abedul y cristal sueco.
Junto con ello, la marca ha eliminado los botones del interior del modelo y los cambioÌ por una pantalla taÌctil de 9" desde donde se controla todo el vehiÌculo.
En cuanto a motores, la marca anuncioÌ la disponibilidad de una versioÌn supercargada T6, de 2 litros capaz de entregar 320 HP y 400 Nm de torque entre las 1.750 y 2.250 rpm, y una versioÌn dieÌsel
El modelo tiene unas generosas dimensiones en el plano horizontal, con un propulsor de 2 litros con tecnologiÌa twin turbo, el cual genera 235 HP, pero aumenta su torque a 480 Nm entre las 2.200 y 5.400 rpm. Cabe destacar que todos los motores vienen homologados bajo la norma Euro VI.
Un detalle importante en el vehiÌculo es que su sistema de info entretenimiento fue reducido a una pantalla central de 12,3 pulgadas que, ademaÌs de combinar funciones del vehiÌculo, tambieÌn entrega aplicaciones como Spotify y Pandora. AdemaÌs, tiene tecnologiÌa Apple Car Play y sonido premium de Bowers&Wilkins con 19 altavoces y un subwoofer de 1.400 watts.
Un detalle interesante en este modelo es que el S90 es el caballo de batalla con el que Volvo entra al mercado de los vehiÌculos semi autoÌnomos. Esto se logra mediante la aplicacioÌn de 4 tecnologiÌas del abanico de opciones que entrega la marca en el modelo. Por un lado, integra IntelliSafe,
que es la tecnologiÌa que agrupa la seguridad activa y pasiva de la marca. Junto con ello, City Safety es la segunda plataforma que viene incluida de serie y permite detectar situaciones de peligro para despueÌs advertir o interve- nir de ser necesario, frenando el auto para evitar accidentes. La tercera tecnologiÌa es PilotAssist, la que funciona hasta los 130 km/h y permite ajustar la direc- cioÌn para mantener el auto en el centro del carril. Ello se suma al control de alerta del conductor que advierte si el usuario estaÌ distraiÌdo.
Finalmente, el modelo integra IntelliSafe Surround y el sistema de informacioÌn de puntos ciego para tener mayor informacioÌn de la carretera a traveÌs de la aplica- cioÌn de caÌmaras y sensores en 360o.
El S90 llega a Chile en 3 versio- nes: dos versiones de entrada Momentum T6, cuyo precio es de US$ 53.900, y Momentum D5 a US$ 55.900, y un tope de liÌnea Incription T6, donde el precio al- canza los US$ 62.900. La marca anuncioÌ que espera vender 40 unidades hacia fin de año, de las cuales ya tiene 10 reservadas.
