Aparece el primer BMW iX3, totalmente eléctrico
Desde ahora, el SUV de la marca bávara incluye versiones a gasolina, diésel, híbrida enchufable y esta, totalmente eléctrica.
El primer modelo BMW X totalmente eléctrico está listo para conquistar las carreteras. BMW iX3 representa el sostenimiento de la iniciativa del grupo alemán en materia de autos con emisiones cero. De esta forma, la gama X3 será la primera en estar disponible con motores a gasolina, diésel, un sistema híbrido conectable o un sistema de propulsión puramente eléctrico.
El lanzamiento al mercado del BMW iX3 comenzará más adelante en 2020, cuando comiencen las ventas en China. Será el primer modelo de la marca que también se construirá para la exportación en la planta de Shenyang en China, operada por la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive.
El estreno del nuevo BMW iX3 también marca el arranque para la quinta generación de la tecnología eDrive de la marca germana. Ahora, el motor eléctrico, la transmisión y la electrónica de potencia están dispuestos juntos en una sola carcasa. El motor eléctrico funciona según el principio de un motor síncrono excitado por corriente, sin el uso de imanes. Según BMW, este diseño permite evitar por completo las tierras raras en la fabricación del motor.
La densidad de potencia del motor eléctrico en el BMW iX3 es 30% mayor que la de los vehículos eléctricos anteriores de esta marca. El motor muestra una eficiencia de hasta 93%, en comparación con menos del 40% de los motores de combustión. Genera una potencia máxima de 210 kW/286 hp y un par máximo de 400 Nm.
El nuevo BMW iX3 acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h y la tracción es a las ruedas traseras.
Nuevas baterías
La capacidad de almacenamiento de la batería, en relación con el espacio de instalación requerido y su peso, se incrementó sustancialmente. La densidad de energía es aproximadamente 20% más alta que la de las celdas de batería utilizadas por BMW hasta ahora. "Un contenido de energía bruta de 80 kWh, de los cuales se utilizan 74 kWh, y la alta eficiencia de los sistemas de propulsión permiten que el nuevo BMW iX3 ofrezca un rango de hasta 459 kilómetros en el ciclo de prueba WLTP y hasta 520 kilómetros en el ciclo de prueba NEDC".
Cuando se utilizan cargadores de corriente alterna, permite
la carga monofásica y trifásica de hasta 11 kW. Conectar el vehículo a una
estación de carga rápida de corriente alterna facilita las potencias de carga
de hasta 150 kW. Por lo tanto, la batería de alto voltaje del nuevo BMW iX3 se
puede cargar del 0 al 80 por ciento de su capacidad total en 34 minutos. Los
conductores pueden inyectar la potencia requerida para agregar 100 kilómetros
al rango de manejo del vehículo (en el ciclo WLTP) en 10 minutos de carga.
La eficiencia optimizada mejora la capacidad a largas distancias.
La recuperación adaptativa mejora la eficiencia y la
comodidad de conducción durante un viaje. La intensidad de la regeneración de
energía de freno se adapta a la situación de la carretera descrita por los
datos del sistema de navegación y los sensores del sistema de asistencia al
conductor. Por ejemplo, al acercarse a un cruce, un tramo de carretera con
restricción de velocidad o un vehículo en la carretera, la recuperación se
aprovecha por completo. Mientras tanto, en caminos abiertos, la función de
planeo se activa cada vez que el conductor levanta el pie del acelerador.
Como alternativa a la recuperación adaptativa, en la posición de conducción D, el conductor puede elegir una configuración de regeneración de energía de freno alta, media o baja. Además, el uso de la palanca selectora en la consola central para activar la posición de conducción B genera la sensación característica de un pedal de los vehículos eléctricos del Grupo BMW al proporcionar una recuperación particularmente fuerte.
Equipamiento
El BMW iX3 está disponible con dos líneas de equipamiento. La especificación de serie "Inspiring" comprende una amplia gama de detalles diseñados para mejorar la comodidad, la seguridad y el placer de conducir.
Estos incluyen pintura metálica, llantas aerodinámicas de 19 pulgadas, faros con ledes, techo solar panorámico de vidrio, operación automática del portón trasero, Driving Assistant Professional con control de velocidad crucero activo con función Stop & Go, asistente de control de dirección y carril, advertencia de cambio de carril y advertencia de salida de carril, más Control de estacionamiento con sensores de distancia delanteros y traseros, un indicador de presión de neumáticos y un sistema de alarma.
También hay un volante deportivo, un paquete de compartimientos, iluminación ambiental, asientos ajustables eléctricamente con función de memoria en el lado del conductor y un sistema de control de clima automático de tres zonas operado por bomba de calor que incluye la función de precalentamiento y acondicionamiento previo. BMW Live Cockpit Professional (completo con un sistema de navegación optimizado), el Asistente Personal Inteligente de BMW, la integración de teléfonos inteligentes con Apple CarPlay y la preparación automática de Android, la actualización remota de software, los servicios digitales de BMW Connected Charging, telefonía con carga inalámbrica y un sistema de audio con El sintonizador DAB también se puede encontrar en la lista de equipos de serie (disponibilidad de equipamiento de acuerdo a cada mercado).
El paquete de equipo opcional "Impressive" pone llantas de aleación ligera de 20 pulgadas con diseño aerodinámicamente optimizado y faros adaptativos con ledes, a la vez que agrega acristalamiento acústico para las ventanas de las puertas delanteras.
Además, incluye head-up display, High Beam Assistant y Parking Assistant Plus, incluida la
cámara de visión trasera, también están disponibles para mejorar tanto la comodidad
como la seguridad. Y para un estilo y comodidad de conducción aún más
exclusivos, también se incluyen el control de gestos de BMW, un sistema de
sonido envolvente Harman Kardon y un punto de acceso WiFi, dependiendo de cada mercado.
