Autor: Leo Mellado

DODGE PREVÉ APOYAR A JEEP EN EL DESARROLLO DE UNA VARIANTE DE ALTO PODER DEL GRAND CHEROKEE QUE REEMPLACE AL SRT.

El Auto Show de Nueva York, que tendrá lugar en abril próximo, será escenario de un masivo despliegue
de caballos de fuerza por parte del Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
Las informaciones más recientes indican que la muestra neoyorquina verá la aparición del Dodge Challenger SRT Demon, modelo al que le atribuyen la toma de aire funcional sobre el capó más grande
que haya sido instalada en un auto de producción en serie. También los nuevos datos confirmaron las especulaciones de la prensa sobre las cifras de potencia máxima, que no han sido cuantificadas
aún, pero ya las establecen como superiores a las del Challenger Hellcat que reemplazará cuando salga al mercado y también como las mayores en un producto Dodge fabricado en serie, superando al Viper, que dejará de ser producido el próximo 31 de agosto y al que en cierto modo el nuevo Challenger también reemplazará como el producto de mayor rendimiento de la División Dodge y del Grupo FCA.

Otros voceros de Dodge confirmaron a diversos medios estadounidenses que el actual motor V8 Hemi que
usa el Hellcat será instalado con esas mismas especificaciones en una versión especial del Jeep Grand Cherokee que saldrá en 2018 y reemplazará al SRT que se presentó hace pocos años como modelo tope
de gama de esta línea. 
El resultado, con unos 717 hp, podría ser el vehículo todoterreno más potente hecho en la historia del automóvil, y en opinión de varios especialistas interpretará mejor la demanda actual del mercado de
vehículos de alto rendimiento en un país en el que cada vez se venden más los modelos utilitarios y todoterrenos que los analistas locales definen con la palabra “trucks”.


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