Autor: JAVIERA LASTRA AMAYA

En este caso una imagen sí vale más que mil palabras. En el video queda en evidencia el avance que ha tenido el mítico modelo en materia de protección.
Las probabilidades de muerte en caso de accidente en un auto antiguo son cuatro veces mayor que en uno más actual. Así lo ha confirmado la Ancap (Australian New Car Assessment Program), que es la asociación independiente de Australia que hace pruebas de seguridad en vehículos.
Esta afirmación se dio a conocer a través de un video donde el organismo enfrentó al Toyota Corolla de 1998 contra el de 2015. De esta manera, se podría demostrar las mejoras realizadas en seguridad de los vehículos en las últimas dos décadas.

James Goodwin, director general de Ancap, afirmó que “este ensayo ilustra físicamente los beneficios
de los autos más nuevos, son más seguros”.
Así, el análisis evidenció que los automóviles fabricados anterior a 2000 representan el 20% de los vehículos registrados en Australia. La cifra de muerte en accidentes arriba de estos autos es de 33%. Mientras que los modelos producidos entre 2011 y 2016 simbolizan el 31% de la flota que hay en el mercado australiano. 

El registro de fatalidad acá es de 13%. “Es preocupante la tasa de accidentes fatales: es cuatro veces
mayor para los vehículos másantiguos que para los vehículos nuevos”, definió el ejecutivo de Ancap.
Además, aseguró que “hemos estado siguiendo la edad promedio de un vehículo involucrado en
un accidente fatal, y en solo un año hemos visto que el aumento promedio es de 12,5 a 12,9 años”.


PARA SALVAR VIDAS
Para reflejar la evolución en materia de seguridad que presentan los vehículos actuales versus los antiguos, y de esta manera promover la compra de modelos más recientes, es que idearon enfrentar al Toyota Corollade 1998 contra el de 2015. La prueba de choque frontal se realizó a 64 km/h, donde el
modelo de mayor edad sufrió fallas estructurales graves. Asimismo, se demostró que las lesiones más
peligrosas para los pasajeros serían sufridas en la cabeza, pecho y en las piernas del conductor.
Incluso, el sedán de los 90 obtuvo una calificación de 0,40 de 16 puntos. Esto es equivalente a cero estrellas. 
El Corolla de 2015, en cambio, obtuvo 12,93 puntos, lo que representa cinco estrellas de seguridad en la Ancap. 

Más información y fotos en http://www.emol.com/Autos/






Ver en EL MERCURIO
CLASIFICADOS AUTOMÓVILES
CLASIFONO Publica tu aviso aquí