En algún momento tenía que llegar oficialmente. Con un mercado automovilístico maduro, la economía creciente y nuevas ambiciones desatadas, la puesta en vitrina en Chile de Rolls-Royce era inminente. Y ya está acá, con todo.
Chile es uno de los dos países de América Latina donde esta marca se presenta estos días por primera vez Chile. Nuestro país fue seleccionado “por ser uno de los mercados más abiertos y estables de la región, se perfiló como el lugar ideal para comenzar con esta nueva propuesta del fabricante”, según reza el informe de la marca. El otro es Brasil, el quinto país más poblado del mundo.
La marca es un verdadero símbolo del lujo casi desde que se estrenó mundialmente a principios del siglo pasado. Desde 1998 es parte del Grupo BMW y ahora estará presente en Chile con toda su gama, compuesta por dos modelos: el Ghost y el Phantom, y sus variantes (coupé, sedán, sedán de distancia entre ejes extendida y convertible o Drophead).
Por ahora el modelo lanzado es el Ghost, el “modelo de entrada” de este llamativo par, un sedán de 5,4 metros de largo y 3,2 metros de distancia entre ejes, que se mueve gracias a un enorme motor V12 de 570 CV.
Una variante decon distancia entre ejes mayor estará también disponible próximamente.

El listado de equipamiento es tan largo que ocuparía varias páginas de Automóviles, pero destacan la cámara de visión nocturna, las cámaras perimetrales, las pantallas LCD, el disco duro de 12 gigabytes para música y videos y, por supuesto, los paraguas insertados en el marco de las puertas.
Como suele suceder con las marcas de lujo, los clientes tendrán una experiencia superior de compra al poder personalizar sus autos. Así, es difícil determinar el precio de uno de estos ejemplares, pero según Alejandro Richard, gerente general de Rolls-Royce, con un paquete básico el modelo tendría un precio de unos US$ 400 mil.
En diciembre se sumará el Phantom, modelo que experimenta una actualización y que es aún mayor que el Ghost. Mide entre 5,6 y 6 metros de largo según el tipo de carrocería.
Lo mueve el mismo motor V12 que al Ghost, pero con algo menos de potencia: 460 caballos de fuerza y 720 Nm de par motor máximo.
Richard adelantó que la primera variante que arribará será un Coupé, que tendría un precio de US$ 580 mil, nada menos.?