Honda ha estado particularmente activa, últimamente. Hace pocos días multiplicó su oferta de CR-V y ahora presenta la más reciente actualización del Civic Coupé.
Siempre en aras de proyectar la deportividad de la marca, el lanzamiento del modelo buscó relacionar el modelo “civil” con la participación que está teniendo en el mundo del rally chileno, pero al mismo tiempo los ejecutivos de la marca fueron enfáticos en subrayar las prestaciones de seguridad del recién llegado.
Así, la marca japonesa completa la gama de este modelo en el país.
El núcleo de poder del Civic Coupé es un motor i-VTEC de 1,8 litros, 140 HP y 128 libras de pie de torque. Este motor puede estar acoplado a una transmisión manual o a una automática, ambas de 5 velocidades.
Según Honda, la edición 2012 del modelo redujo los niveles de fricción y de flujo de aire “para obtener más poder, suavidad y un funcionamiento más silencioso”.

En el equipamiento, destaca la pantalla i-MID, personalizable (el usuario puede incluso poner una foto propia como fondo de pantalla), que permite, entre otras cosas, monitorear el audio y el sistema de manos libres.
El modelo entrante incluye airbags para el conductor y copiloto, además de bolsas de aire tipo cortina para pasajeros, delanteros y traseros.
Naturalmente, incorpora un sistema de control electrónico de estabilidad llamado VSA (Vehicle Stability Assist). Además, el sistema TPMS (Tire Pressure Monitoring System) alerta al conductor cuando los neumáticos alcanzan un nivel de presión irregular.
Como otros modelos de Honda, el Civic Coupé cuenta con el botón ECON, con el que el motor pasa a un modo súper-eficiente en economía de combustible.
El nuevo Honda Civic Coupé 2012 está disponible desde hoy en las vitrinas de los concesionarios de la marca, a partir de $12.490.000.?